据王麒透露，这一提案提出后得到了众多业内人士的回应，特别是得到很多残疾人朋友的支持和认同。现在全国有很多家4S店要求来启阳汽车参观、学习和交流，也有很多4S店开始采取措施，调整服务方式，为残疾人车主提供服务。“有朋友说，以后鼓励全国的残疾人车主都可以去启阳买车。虽然这是玩笑话，但是却是对这一提案的高度认同。”王麒表示，“启阳汽车的第一个残疾人改装车订单也引起了厂家的关注，而我也在想以后可不可以发展成订单制生产，在生产环节就进行改装，最大限度地方便残疾人车主。”

谈发展：新能源、节能减排是关键

王麒也在专访中谈到了她所了解到的相关汽车行业的提案。她认为，包括像用闲置公积金购车、加大汽车购买政策支持力度、提高政府采购中自主品牌比例都是很好的意见和建议，显示出中国汽车人对这一行业的重视和对消费者需求的一种关注。但是她更希望政府可以多关注汽车行业中节能减排、新能源发展方面遇到的问题。

王麒认为，现在中国汽车人均拥有量不断增大，庞大的汽车保有量将对环境、生活产生不小的影响。所以，在提倡节能减排的大环境下，加大对小排量车的投入、销售更多精品小型车是一种必然的趋势，所以国家在政策方面应该继续加强。

同时，对于新能源汽车的发展，王麒也提出了自己新的看法。她告诉记者，2009年她的提案就是以发展新能源汽车为主，她也充分感受到了国家对代表意见的支持和肯定。但是现在新能源却呈现出遍地开花的状态，无论是大企业还是小厂家，都开始涉足新能源，对于这一点她并不认可。

王麒强调说，新能源是技术密集型产业，投入大、效果慢，如果都一窝蜂地投入更多的是造成资源的浪费。所以，她在此次人大会上就提出，新能源产业要集中优势资源发展，让更多的大集团、大企业去投入，避免重复投入。

实际上，王麒在谈话中始终对中国汽车市场充满了乐观情绪，她认为，在未来五年内中国车市都将保持两位数的增长，汽车将更多地融入到普通人的生活中。为此，她告诉记者，启阳汽车在今年也将会陆续有一些大动作，包括在二、三级城市继续布局，更要在成都市场进行新的投入，进一步巩固启阳汽车在成都的市场份额。