经济观察网讯 记者康怡 北京市交通委刘小明副主任表示，北京已经启动四项措施缓解地铁，保证地铁运营的安全。 

据了解，北京地铁自五号线开通和实行新的票制票价以来，客流量持续增长。5号线开通不足20天客流已经创出了42.66万人次的纪录。地铁1、2、13号线和八通线四条既有线路的客运量增加了30%。据统计，“十一”期间地铁平均日客运量约为167万人次，10月26日，全线客运量升至286万人次。

由此，也引发了各界对地铁运营安全的关注。刘小明在11月5日在北京举行的第十一届北京?香港经济合作研讨洽谈会的京港城市交通论坛上说：“北京轨道交通运营安全问题是北京市交通委一直高度重视的问题，现在已经启动了四项措施来缓解此种情况，保证轨道交通的安全问题。”

调整列车时刻表

通过延长高峰时段和缩短列车的运营间隔时间来缓解人流激增的压力。目前，北京地铁将1号线最小间隔已经从之前的3分钟缩短为2分45秒，2号线最小间隔由3分30秒缩短为3分钟，13号线和八通线最小间隔由4分钟缩短为3分30秒。刘小明表示：“奥运会前要力争把五号线从目前的3分30秒调整到3分钟。”

重点车站早高峰进行限流

从十月下旬起，从早上7点至9点，为应对客流潮汐式增长，北京市在苹果园站、东单站、复兴门站、西直门站等八个重点车站将采取短暂性的限流措施，主要包括：通过设置站前广场围栏放慢乘客进站速度，临时暂时性封闭换乘通道，分流乘客从其他出入口进出地铁站，以及短时间暂时停止检票等。

积极采用新车、新技术

为增大1、2号线运力，地铁运营公司将在下周对两条线各投入一组新式列车。最大载客能力为1820人，比目前运营中的车辆多容纳400人左右，并装有空调系统和应急通风系统。同时，有关部门呼吁市民尽量采取错时出行的方式，来保证自身乘车的舒适性及通畅性。

刘小明透露，北京市将来还会增加地铁的出口数量，目前地铁四个出口的现状将来会得到改善