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智能交通管理控制集成平台系统

时间:2009-11-06  来源:联大通信  作者:

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 
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系统功能图

■ 系统特色

1、 系统对子系统的集成设计基于消息总线结构,子系统之间通过消息总线进行通讯,消息总线是系统的连接件,负责消息的分派、传递和过滤,以及处理结果的返回;各个子系统挂接在消息总线上,向总线登记感兴趣的消息类型;构件根据需要发出消息,由消息总线负责将该消息分派到系统中所有对此消息感兴趣的子系统;子系统接收到消息后,根据自身状态对消息进行响应,并通过总线返回处理结果。

2、 集成智能交通各个子系统,建立与GIS的连接,在地图中显示设备分布,具有编辑设备的属性、查看设备工作状态、对设备进行控制等功能。

3、 系统接收各子系统上传的动态数据或静态数据,并根据要求进行各种控制命令的下发、流量数据的统计、联动其它相关子系统。应用程序和客户端响应用户要求,控制服务端返回信息显示。

4、 各种动态数据和静态数据在指挥中心融合,各种数据相互补充,达到信息共享。

5、 数据层提供分布式数据库管理系统;应用层采用中间件和GIS技术;服务层则提供交通管理信息、交通控制与辅助决策、交通信息发布等应用模块,并集成各子系统功能联动。

 
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