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北京 南中轴路快速公交(BRT)智能公交系统总体设计概要
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文件作者:罗大明,季晓京 发布时间:2007-07-04
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北京 南中轴路快速公交(BRT)

罗大明,季晓京

智能公交系统总体设计概要


(北京市公共交通集团公司信息中心,北京100073)
摘要: BRT是一种介于城市轨道交通和地面公共汽车的快速公共交通系统,兴起于
2O世纪9O年代中后期,在国外有很多成功的案例.北京南中轴路BRT是我国第一个真
正意义上的快速公交系统,对我国BRT建设能够起到示范和引导作用.BRT智能公交
系统的设计目标是:通过车站智能系统,路口交通信号优先系统,车载电子设备系统,智
能调度系统,实现BRT 场、站、道、中心设备的电子化、智能化;按照BRT 计划,调度、监
控、指挥、服务的整体要求,采用网络、计算机、软件及系统集成技术,使BRT“人、车、
道”有机结合,体现公交优势,实现智能化调度、自动化信息服务等BRT运营的目标;按
照现代化公交企业管理的要求,设计能进行企业管理的信息管理及信息服务系统.
关键词: 快速公交;智能公交;公交信号优先;系统集成


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