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世界十大智慧城市之维也纳的建设路径

时间:2013-12-05  来源:国脉物联网  作者:

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 
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智能城市发展规划

2011年初,维也纳市长歇尔·豪普尔提出了智能城市发展目标,以让维也纳在未来的城市发展中,对所面临的能源和气候挑战做出应对,并实现经济和科技的现代化能力。

具体来讲,维也纳智能城市发展规划包含多个发展计划。如“城市供暖和制冷计划”。维也纳市人口占奥地利总人口的20%,但能耗只占全国能耗的12%至14%,这主要得益于该市的智能供暖和制冷系统。

在城市供暖方面,维也纳禁止用填埋的方式处理垃圾,而主要将固态垃圾和废水回收利用,通过燃烧和气化技术使垃圾转化成新能源,满足地区暖气和热水需求,同时又减少二氧化碳排放。目前维也纳市共有3座大型专业现代化垃圾焚烧厂和1座世界领先的污水处理厂。

在城市制冷方面,维也纳为大医院和办公建筑接入了采用节能技术的城市制冷系统,这使得维也纳目前城市的制冷系统能源需求只占到传统制冷系统的10%。

再如,“城市气候保护计划”也是智能城市发展规划的重要部分。这一计划是维也纳市最大的综合环境发展规划,预计到2020年,涵盖能源生产和利用、城市交通、城市结构、政府采购、城市垃圾管理、农林业、自然保护和公共关系等多个领域,包括37个项目和385项具体措施将会实施。

智能城市发展规划是维也纳市打造智慧城市的重要举措,随着规划实施的推进,维也纳市将会变得更加智能。

智慧可持续发展

在维也纳,无论你走到哪里,都会听到一个明确的承诺,那就是建设一个智慧可持续的地区,也就是我们所说的“下一代大都会”。通过选举产生的官员,都在为此而不懈奔走努力。

2011年,奥地利接受欧盟委员会发起的行动——与1990年相比到2050年碳排放量减少80%。为达到这一极高的目标,维也纳市政府大力推行绿色出行,修筑新的自行车道,生产清洁环保的现代电车。按照智能城市交通发展目标,到2020年,维也纳市民自驾机动车出行比例将从2001年的32%减少到25%,而自行车的使用率提高到8%,整个公共交通使用率也将从2001年的35%提高到40%。此外,政府还将在市区设立更多的步行区,将徒步出行的比例保持在27%。

在城市建设的其他方面,同样也能感受到维也纳的减碳、节能努力。新建的建筑物,不仅一如既往地保持了精美、华丽的艺术风格,同时也以最低能耗标准建成修筑。城市里,太阳能屋顶,清洁的生活垃圾焚烧发电厂比比皆是。

减碳,成为这座“多瑙河女神”不变的追求。

为建设更智慧、可持续发展的城市,维也纳提出许多大胆的智能建设项目,如“2050年智能能源计划”、“2020年道路计划”以及“2012-2015年行动计划”,并且一直不断评估建设项目的进展情况。同时与社会各界合作,汇同多方力量,努力把维也纳打造成节能减碳、土地合理利用、交通畅顺的欧洲领先智慧城市。

 
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