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泉州建滨海旅游慢行交通系统 打造"刺桐港"

时间:2011-04-11  来源:东南早报  作者:

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 
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生态布局:金链串珍珠

翠屏拥大海

规划提出形成以“金链串珍珠,翠屏拥大海”的生态基底为依托,“多中心、多组团、组团式”的空间布局模式。生态基地将充分保留山体、水系、海滨资源,形成生态景观网络,提出基于生态安全格局研究的禁建区、限建区、适宜建设区管制分区。

“金链串珍珠”即崇武至秀涂的金色海滩,“沿优美曲折岸线构成连接商业中心、浮山岛、沙滩、浮山湖、港口、海湾、河口、湿地等景观节点”。设计单位介绍,翠屏拥大海即北部高山岩、开方山、杏坑山、鹰高山、龟山、前头山等山体构成的城市绿色屏障,结合连接山体和海滨的蓝色、绿色廊道,形成连接绿色屏障和滨海的网络体系。

此外,海岸带区域将形成东部商务中心区和中部旅游度假研发核心区两大中心,百崎生活区、保税物流和港口区、主导产业区、体育公园以及滨海沿线的休闲区五大功能区,以及分别包括生活服务、物流港口、主导产业、研发服务、旅游度假主导的多个相对集中组团。

交通设计:构想设置

观光轻轨环路

在交通总体布局上,规划形成一条沿海大道,三条对外交通干道,多条连接各组团的城市主干道和连接山、海区域的南北向道路,打造具有海滨特色的路网结构。

根据本区域的定位和景观特色,规划区将以沿海景观大道、绿色廊道体系、水系廊道体系网络为基础,通过连接各景观节点、山体、海滨、文化遗产等区域的绿色交通网络,形成本区域的绿道体系,满足市民休闲游憩需求,力求建设成为海峡西岸地区绿道交通示范。

“游线组织上,规划沿滨海景观设置旅游线路,建设滨海旅游服务大道、步行、自行车和电瓶车混合功能的滨海慢行交通系统。”设计单位说,根据未来旅游发展,还可考虑设置观光轻轨环路。

在旅游设施设置上,规划分别在蓝色经济培育区和崇武古镇设置一个旅游服务中心,以满足各方游客的需求,并沿途分布旅游服务设施,满足游客交通、住宿、信息咨询、购物和休闲娱乐及停车等要求。

 
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