未来五年，上海的交通基础设施建设仍将保持快速发展。6月8日从上海市非开挖技术协会举办的“2010上海国际非开挖技术展览暨研讨会”上获悉，“十二五”期间上海将全面建成市域高速公路网络，全市的路、桥、隧及轨道交通建设“好戏连台”。

市有关部门负责人在会上透露，根据近期开展的“十二五”规划研究，目前初步确定了“十二五”期间上海城市交通基础设施的一批重点项目。

围绕上海国际航运中心建设，完善集疏运体系。重点推进S6（原A17）公路、S26沪常高速（原A16）公路东段、S7（原A13）公路、嘉闵高架南北延伸段、G1501上海绕城高速（原A30）沿江通道和中环浦东东段，加快推进S16（蕴川路沿江高速）、军工路高架等骨干路网建设。到“十二五”期末，上海高速公路和快速路总里程达到1200公里左右，除崇明西通道等节点工程外，全面建成市域高速公路网络。

缓解越江跨河“瓶颈”，促进新城发展。重点推进周家嘴路越江、辰塔路越江和虹梅路—金海路越江、G1501上海绕城高速（A30）越江通道、江宁路桥等新改建项目，加快建设嫩江路越江、芦恒路越江、闵浦三桥等黄浦江越江桥隧和苏州河跨河桥梁。

加大浦东地区路网整合力度。重点推进市域快速系统完善，开工建设中环线浦东东段；加快南北对接道路建设，开工建设华东路、川南奉公路等原浦东与南汇间的对接道路；加强对迪士尼、商飞和大型居住社区等重大项目的路网配套建设，开工建设申江路、南六公路、两港公路等。

加强区区连接和大型居住社区配套。重点推进宝嘉公路、场中路、外青松公路、朱枫公路、浦卫公路等29条区间道路建设，加快推进宝安公路、镜泊湖路、沈杜公路、秀浦路、江月路、陈行公路等约65公里大型居住社区配套道路建设。

进一步扩大轨道交通服务范围。重点推进3、4号线分线运营和5号线二期、8号线三期、9号线三期、11号线二期及20号线建设；加快建设14号线、18号线等5条新增线路以及5号线三期和10号线二期等2条延长线路。

相关部门表示，为适应城市空间布局调整新要求，上海城市空间布局正在面临重大调整：城市东翼依托大浦东体制优势，重点围绕迪士尼、大飞机、机场、港口等重点发展区域；城市西翼依托虹桥商务区和嘉定、青浦、松江新城链等开发建设。东西两翼之间需要构建集海运、空运、陆运、轨道交通等综合交通均衡发展，与长三角紧密衔接的交通网络系统。

据了解，“十一五”期间上海在交通基础设施建设上取得巨大进展。全市城市道路和郊区公路通车里程分别增加约1000公里和4000公里；黄浦江越江通道新增10处，总数达到23处，苏州河桥梁新增5处，总数达到31处；轨道交通运营线路增加310公里，运营里程达到428公里。