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深圳将建首条“绿色道路”

时间:2009-02-01  来源:深圳新闻网  作者:张清华

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 
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昨日,记者从光明新区城市建设和管理办公室了解到,我市首条“绿色道路”公明南环大道已完成所有前期工作,即将进入实施阶段。

据项目负责人介绍,南环大道将是深圳市西部高新组团的一条重要城市主干路,不仅能有效缓解深圳市西部地区特别是新区日益增长的交通压力,对于加强新区与其他各经济组团的交通联系,完善沿线用地的市政配套设施,改善新区投资环境,促进新区经济快速发展也将起到重要作用。根据规划设计,南环大道呈东西走向,西接根玉路,向东下穿南光快速路跨线桥后分别与马田路、富利南路(南玉路)、金安路、长春路、振兴路相交,终点为松白路与东方大道的交叉口,全长约3公里,路幅宽度60米,双向6车道,设计车速50公里/小时。全路共设灯控路口6个,中桥一座,人行天桥一座,涵洞2道。

根据光明新区“绿色新城”的定位和要求,新区城市建设和管理办对南环大道进行高标准高规格的规划设计,充分利用了最新科技成果,如照明设备全部采用了LED节能灯具,人行道采用了透气透水砖,道路进行了高标准绿化,使新区的城市面貌大大改观。该项目通过采用LED节能灯具,既可减少环境污染、紫外线、红外线和辐射等危害,又能提高节能效率,延长路灯使用寿命,减少因路灯损坏而造成的损失。仅此一项,每年可节省资金数百万元。此外,通过采用透气砖,则可以维持水土平衡,使土壤速效养分大幅提高,地表水日蒸发量减少,调节地表温度和湿度,消除城市“热岛现象”,对维护城市地表生态平衡具有重要作用。在道路绿化方面,将分别设置全长约3公里的分隔带、侧绿化带、人行道绿化带,总绿化面积约39540平方米。以自然式配置手法营造成常绿景观带,采用抗污染植物,选择遮阴效果较好的香樟、火焰木作为行道树。

 


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