■官方称再不改造会成“死城”

■何镜堂院士望按规划全部原状保留

施工队的身影近日打破了莞城振华路的安宁。东莞为配合城市发展而做的旧城改造，包括拆除振华路上的几十米范围。拆除后，振华路将缩短一半。振华路上星级酒店新华侨酒店将被保留，

而旁边的老“华大”就要拆除，作为新华侨大酒店的停车场等配套设施。

已经有骑楼被搭棚拆除

2001年11月，振华路曾进行过全面改建和修饰，骑楼翻新，水泥路变成了石砖地板。人们称“有老街味道”。然而在2006年起，一张拆迁的通知出现在市民眼前，通知表示拆迁部分骑楼后，改造成为振华小区统一管理。此后，附近的平乐坊、平定里的房子断断续续地被移平。

但一个多月前，这一天真的要来临了。如今走进振华路，还能看到两侧黄色的两层骑楼原貌，其中几间已搭上棚，被拆得只剩下骨架。拆除的骑楼中商铺近30间，目前已经开始拆除的少于半数。

两份规划目标迥异

在10月18日刚刚获得了2009年教育部优秀规划评选的一等奖的《东莞莞城可园（旧城区）历史片区更新改造》中，振华路、大西路等7条具有重要历史价值的骑楼街及其两侧的建筑，是作为核心保护区，以保护复原为主。保留与此相结合的传统手工业、传统服务业以及花鸟市场等专业市场。

与此同时，今年7月公布的《莞城区商业网点规划》，以振华路和大西路为主题的传统骑楼商业街区将被纳入可园休闲商业中心。骑楼街定位为岭南传统餐饮、特产购物主题旅游中心区，借鉴成都市“宽巷子、窄巷子”的商业旅游理念，统一修建适合特色商业经营、旅游项目的铺面门店和公用设施。

两种观点针锋相对

为发展不得不舍弃一部分城区旧城改造办公室负责人：

这是旧城改造的需要，再不发展，这一带真的会成了“死城”，人越来越少，剩下的都是老人，拓宽道路有利于带旺里面的商业，发展中不得不舍弃牺牲一部分。

东莞仅有的痕迹只剩那一部分了何镜堂（中国工程院院士、华南理工大学建筑设计研究院院长）：

能不拆最好不拆。东莞仅有的痕迹和肌理只剩下那一部分了。传统文化是很有价值的。拆了骑楼拓宽道路当然能让交通方便，但东莞可以保留的地方只有这么多了。我们最近为莞城做了一个总的规划《东莞莞城可园（旧城区）历史片区更新改造》，10月18日刚获得了2009年度教育部优秀规划的一等奖。我希望能与这个规划一致，不要违反。骑楼是最有历史价值的，规划中是全部原状保留加以修饰利用。