广州麓湖公园一栋不起眼的小房子的二层，十几台机器每天２４小时不停地运转，分析各个时段从楼顶采集管收集到的空气样本，并将数据无线传输到粤港珠三角空气监控网络——这是我国第一个、也是目前唯一一个区域性的空气质量监控系统。

　　向国际先进水平看齐

　　监控网覆盖面积超过４万平方公里，包括香港和广佛深在内的珠三角１０座城市

　　“监控网覆盖面积超过４万平方公里，包括香港和广佛深在内的珠三角１０座城市。”说起粤港环保系统多年来精心酝酿、苦心经营的这张“网”，广东省环保局总工程师李子森打开了话匣子——

　　根据１９９８年至２００２年间粤港政府联合开展的《珠江三角洲地区空气质素研究》，珠江三角洲地区内出现的以臭氧、可吸入悬浮粒子及氮氧化物为主的空气污染是一个区域性的问题。２００２年，广东省环保局和香港环保署牵头组成专职小组，制定了区域空气质量管理计划，开始筹建粤港珠三角区域空气质量监控网，主要监测的空气污染物在国家规定的可吸入颗粒物、二氧化硫、二氧化氮等基础上增加了臭氧、一氧化碳和ＰＭ２．５（直径≤２．５ 微米的颗粒物）。

　　２００５年７月，网络系统通过中国科学院、中国工程院多位院士和专家的鉴定验收，被认定其成果具有创新性和前瞻性，总体上达到了国际先进水平。系统在运作中，还首次在国内建立实施了区域性质量保证和质量控制技术体系。实施标准比对与成效审核，较好地控制了监测误差问题。系统还引入国际机构独立评估和审核机制，确保了监控数据的准确性、可靠性和可比性。

　　为保证这个网络系统的有效运行，粤港环保部门每个季度都要开会交流，互相抽查各站点的运行情况。“我们每次都要互相‘挑刺’，向对方管辖站点收集的数据提出‘不信任’的疑问，然后各自做‘无罪辩护’，以此证明自己数据的准确性和可靠性。”广东省环保监测中心站副站长钟流举称，这种相互的“发难”成了一种特殊的交流形式，经过每一次的“无罪辩护”，双方的工作人员无形中都提升了各自的业务能力，确保了数据的有效性。

　　监测、诊断区域空气污染

　　监测结果推翻了“香港大部分污染源来自境外”的说法，减排依据更科学

　　从２００５年１１月３０日起，公众只要轻点鼠标，进入广东省环保公众网，很容易就能找到一张颜色深浅不一的图表，珠三角这片天空下各个城市每一天的空气质量一目了然。

　　今年４月底，广东省环保局与香港环保署共同发布了首个监测报告——粤港珠三角区域空气监控网络２００６年上半年监测结果报告，报告显示，珠三角的空气污染已进入多种污染物复合并存的典型阶段。

　　报告显示，佛山是珠三角污染最严重的地区，在４项指标中，其二氧化硫、二氧化氮及可吸入颗粒物３项指标都居首位。有专家指出，佛山大量存在的卫生陶瓷、建材产业的中小型窑炉，是这些污染物的主要来源。此外，发达的物流业导致汽车尾气排放量增多，也加重了这座城市的空气污染。

　　香港科技大学环保研究所刘启汉教授在分析这一监测结果时指出，２００６年香港空气质量主要受区域性污染源影响的日子有１３２天（约３６％），近５３％的日子（１９２天）则主要受本地污染源影响，这一结论推翻了原来不少人认定的“香港大部分污染源来自境外”的说法，指出香港在本地环境问题上仍有很多改进的空间，比如减少本地交通污染和电厂污染等。

　　粤港珠三角区域空气质量监控网公开运行一年多以来，人们对大到整个区域、小到一地一市的污染状况有了新的认识。有了统一的监测手段，粤港两地数据的可比性增强了，污染的诊断结果也更客观可信，这为两地合作减排提供了科学的决策依据。

　　联手“治气”形成合力

　　粤港共同推广空气质量管理，帮助企业推进清洁生产，在源头上加强控制

　　按照２００２年粤港政府共同发布的《改善珠江三角洲空气质量的联合声明》，两地政府力争在２０１０年将珠三角地区的二氧化硫、氮氧化物、可吸入悬浮粒子和挥发性有机化合物的排放总量，以１９９７年为参照基准，分别削减４０％、２０％、５５％和５５％。为了达到这一目标，粤港两地开展了许多细致的工作。

　　目前，粤港双方已经成立了香港大珠三角商务委员会可持续发展小组，帮助企业推进清洁生产，改善环境质量。

　　去年召开的粤港联席会议指出，珠三角大气污染有８０％受火电厂排放影响。为此，香港将努力减少电力公司的废气排放；广东则决定不再上马燃煤、燃油发电机组，并且推广使用较为清洁的液化天然气 作为燃料，加快在全省各火电厂上马脱硫项目，争取到２００８ 年全省所有大型火电厂的发电机组都完成脱硫工程。在这次会议上，粤港双方还通过了《珠三角火力发电厂排污交易试验计划》实施方案，向两地已有意向参与试验计划的火电厂推介，让它们物色交易伙伴和制订排污交易合约。

　　６月５日，粤港两地企业在广州交流节能经验，空气及废物管理协会香港区副主席吴芷茵称，香港在珠三角地区设立的制造工厂约８万家，香港企业有义务也有责任为改善空气质量做贡献。为此，粤港双方环保部门决定进一步加大力度，共同推广空气质量管理，帮助企业推进清洁生产，从源头上加强控制。广东省也采取了一系列政策鼓励企业节能减排。

　　针对机动车尾气的污染，广东最近提出在２００８年年底前统一实行环保标志制度，按照机动车排放水平，发放不同的环保标志，从国Ⅰ到国Ⅳ标志都有。在此基础上，全省的各个市可根据不同城市环境空气质量情况，调整和限制带有某种标志的车辆上路。香港也将实施更为严格的欧 ＩＶ 排放标准。

　　这一切的努力，都是为了粤港和珠三角区域人民呼吸得更顺畅。