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二级建筑师《建筑结构与设备》辅导(1)

时间:2011-12-19  来源:建设工程教育网  作者:

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 

1. 荷载

1)不考虑荷载的分项系数:短期效应组合和长期效应组合时

2)跨中的最大正弯矩:该跨及每隔一跨布置

3)跨中的最大负弯矩:该跨不布置,左右并隔跨布置

4)支座最大负弯矩(支座最大剪力):支座左右两跨及每隔一跨布置

5)对称桁架的零杆:对称荷载,对称轴上的K形结点若无荷载,则两根斜杆为零杆。反对称荷载,与对称轴重合或者垂直相交的杆件为零杆

6)楼面活荷载:

a)最普通取值:2.0KN/㎡ 住、宿、旅、病房、门诊、办、教室、阅览室。

b)坐着人较多:2.5KN/㎡ 食堂、餐厅、一般资料档案室。

c)坐着人很多:3.0KN/㎡ 礼堂、剧院、影院。

d)站着走动人很多:3.5KN/㎡ 商店、展览厅、车站、港口、机场。

e)站着跑动人很多:4.0KN/㎡ 健身房、演出舞台、舞厅。

f)存放物品:5.0KN/㎡ 书库、档案室、储藏室。(密集书库12.0KN/㎡)

g)机房:7.0KN/㎡

h)厨房:一般2.0KN/㎡ 餐厅的厨房4.0KN/㎡

i)浴室、厕所:一般2.0KN/㎡ 其它2.5KN/㎡

j)阳台:一般2.5KN/㎡ 密集时3.5KN/㎡

k)走廊、门厅、楼梯:1住、宿、旅、幼儿园、病房:2.0KN/㎡;2门诊、办、教室、餐厅:2.5KN/㎡;3 消防疏散梯、其他民用建筑:3.5KN/㎡

l) 汽车库:1、单向板:客车4.0KN/㎡ 消防车:35.0KN/㎡;2 双向板或无梁楼盖:客车2.5KN/㎡ 消防车:20.0KN/㎡

7)活荷载的分项系数:1.4;

对楼面结构,当活荷载标准值≥4.0 KN/㎡,取1.3

8)可变荷载标准值:设计基准期内最大荷载概率具有95%保证率的上分位值。

9)荷载准永久值:对可变荷载,在设计期内超越的总时间为基准期一半的荷载值

2.选型

1)10层及10层以上或高度超过28m的为高层民用建筑

2)弹性方案房屋的静力计算,可按屋架或大梁与墙(柱)为铰接的、不考虑空间工作的平面排架或框架计算

3)水灰比是水与水泥的重量比

4)防潮层以下不得采用混合砂浆

5)6度和7度的灰土墙房屋可建二层,总高≤6m

6)刚和刚弹性方案,单层房的横墙长度≥其高度,多层的横墙长度≥总高度的1/2

7)壁柱间墙高厚比验算,计算墙的计算高度H0,墙长S取壁柱间的距离

8)壁柱墙的翼缘计算宽度,对多层砌体有门窗洞口时,可取为窗间墙宽度

 


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