美国波士顿市，有一个闻名的跨世纪“马拉松城市交通道路改造工程”———波士顿中心隧道工程，它从上世纪的1991年开始动工，直到本世纪的2006年其主体工程才算基本完成，目前仍有些收尾工程在进行中，这个旷日持久的城市改造工程被当地人亲切地称之为“Big Dig（大挖掘）”，也有人戏称它是波士顿的“永恒之掘”。

大挖掘是世界城市改造史上的一个跨世纪神话，而神话的诞生源自波士顿人的一个梦想。说它是神话，是因为这个美国历史上规模最大、耗资最多、工期最长、难度也较大的城市交通道路改造项目，在造价与工期上都是史无前例的，仅其中一段1/10英里的地下道路造价居然高达15亿美元，目前该工程的投入已达到150多亿美元之巨，简直就是在用金子去修路。

波士顿“Big Dig”曾被有关权威机构评为上世纪九十年代以来至本世纪初的世界八大建筑工程之一。其余七个工程分别是加拿大多伦多的SkyDome体育场、中国的三峡工程、欧洲的英吉利海峡隧道、美国的丹佛机场、马来西亚的双子星塔、日本的明石大桥和香港国际机场。

这栋由Single Speed Design建筑事务所设计的住宅，就是使用回收自Big Dig的材料建造的。从这一点上说，该住宅是再循环型建筑中的优秀案例。

建筑事务所: Single Speed Design

项目位置： 列克星敦, 马萨诸塞州, 美国

项目用途： 私人住宅

建成时间： 2008

地块面积： 1,784 sqm

建筑面积： 353 sqm

作为一栋原型建筑，该住宅演示了如何回收和再利用基础废料。住宅的结构系统是由回收自Big Dig的材料构成的，使用了超过 600,000 lbs废弃材料，这些材料都来自现在已经废弃的I-93高速公路的高架部分。 将这些材料按相似的方式进行重新装配和组合，就有组织地组成了一个预制结构系统，而且这些来自大型高速公路组件的材料还产生了极为精细的空间布局。

这些相同的组件材料比标准的建筑材料能承担更大的负荷，这样就极易建造大型的屋顶花园。更重要的是，该项目也证明了这些材料在公共领域的巨大应用潜力：通过战略性的前端规划设计，就可以建造需求量极大的社区型项目，如学校、图书馆以及住宅等。这就极大地节省了贵重资源，能源，以及纳税人的钱。