这是一座奇幻的建筑物

这是一所辉煌的博物馆

这是每一个汽车信徒的圣殿

这是每一个喜爱汽车的人一生必须要去的地方……

2000年落成的这个双螺旋结构方案由荷兰著名设计师Ben van Berkel 和Caroline Bos联合设计完成，坐落在戴姆勒一克莱斯勒厂旁边的高地上。这里还有汽车中心的用房。来宾从西南角进入室内。在入口大厅，来宾可以了解到展览区域的组织方式，以及在平面”三片叶子” 上两种展览的布展位置 而“三片叶子”的展览空间与中间“叶根”(以中庭的形式)相接。入口大厅除了使用功能外．还容纳了通往首层的自动扶梯和三部载客上顶部的电梯。为了实现复杂的博物馆几何结构，从草案初稿到完工，建筑设计图都是基于三维数据模型。这个三维数据模型在施工阶段更新了50多次，总共制作了35000张施工图。建筑特色包括能够承载10辆载重车的33米宽的无柱空间以及所谓的“螺旋结构”，第一次采用这种尺寸和形状的“螺旋结构”令人联想起特大型飞机螺旋桨的内弯结构件。外窗使用了各不相同的1800块三角形窗格玻璃。无论是外幕墙和外窗的铝板，还是坡道的深色拼花地板，所有材料都融合了极高的品质。这样看来其实它在Guggenheim的模式上是有很大的创新的。该建筑也反映了我们这个时代最好的质量— — 高质量的材料、耐久性，特性和整洁性。梅塞德斯一奔驰汽车博物馆再次表现出奔驰公司的综合价值： 技术先进、智能化、时尚化。观众一旦进到室内． 立刻会感受到一种既兴奋又舒适的感觉。

神奇的“两条线”

梅赛德斯－奔驰博物馆建筑上的双螺旋结构为其带来了非常独特的设计，那就是“两条线”的参观路线设置。沿着第一条参观路线，有七个“传奇区域”按年代顺序讲述品牌故事。在第二条参观路线中，大量的展车在五个“收藏区域”中展示了梅赛德斯－奔驰品牌产品的多样性。另外，博物馆也首次展现了100多年的梅赛德斯－奔驰商用车历史。并且参观者可以随时在两条参观路线之间转换。

传奇区域以主题区域和历史时期为线索，讲述了梅赛德斯－奔驰品牌的故事。这些区域是按照年代顺序排列，展品展示在他们的历史背景之中。

传奇区域包括：

传奇1：先锋 – 汽车发明，1886-1900年

传奇2：梅赛德斯 – 品牌诞生，1900-1914年

传奇3：新征程 – 柴油机和增压器，1914-1945年

传奇4：神奇年代 – 造型和多样性， 1945-1960年

传奇5：开创性理念 – 安全和环境，1960-1982年

传奇6：全球交通运输 – 全球和个人，从1982年至今

传奇7：银箭 – 竞赛和记录

收藏区域以不同的主题为线索，展现了梅赛德斯－奔驰汽车的多样性。参观者在这里可以观赏展品，例如，完美的梅赛德斯－奔驰O 305专线公共汽车，著名的“Millipede”（LP 333重型载重车），装备转梯的LF 3500消防车，以及罗马教皇约翰·保罗二世使用的“Popemobile”。这些汽车本身有着非凡的历史，并为梅赛德斯－奔驰品牌历史增添了光彩。

收藏区域包括：

收藏1：旅行设备陈列室

收藏2：装载设备陈列室

收藏3：辅助设备陈列室

收藏4：名称陈列室

收藏5：英雄陈列室

还要一个被称作“技术魅力”的独立展览，它在博物馆中占据了特殊地位。在历史考验的背景下，“技术魅力”展品让参观者领略了梅赛德斯－奔驰工程师和开发人员的日常工作以及汽车的未来。当然在参观的两条线中，博物馆提供了咖啡厅、餐厅以及各种店铺等完善的配套设施。还有特别机巧的设计，“技术魅力”与梅赛德斯－奔驰中心的展厅有直接通道，它使梅赛德斯从经典车型天衣无缝地过渡到现代产品系列。

精致的双重布局原理

七个传奇区域由大约80米长的平缓坡道连接起来，按照年代顺序向参观者展现汽车历史和时代。这种设计同样是为了方便残疾人，楼层之中的众多平缓过渡让轮椅使用者可以安全和舒适地在建筑物中参观。

除了以汽车发明为主题第一个传奇区域和最后一个传奇区域（以汽车竞赛历史为主题）之外，所有的传奇区域都按照相同的规律进行布置：沿着弧形苜蓿叶式墙壁外侧，坡道向下延伸到放置在相应历史背景中的展车。在参观者向下看到展品时，同时也可以浏览左侧墙壁上的年代表，说明了企业历史中按历史时期划分的活动。这个陈列室展现了划时代汽车工程技术创新的背景。

每个传奇区域以中心场景的形式，描绘了一个特定时代：独立汽油驱动公路车辆的发明、梅赛德斯品牌的起源、增压器和柴油机的开发、20世纪50年代的鸥翼车型和短头式载重车、越来越重要的安全性和环境保护、品牌的全球化进程，以及最后一个传奇区域的竞赛和破记录车。这条参观路线一直延续到最后一个传奇区域。

按照业务类型排列

与按照年代顺序排列的传奇区域不同，收藏区域是按照业务类型来排列的。收藏区域通过大量展品，反映了整个汽车产品系列中蕴涵的丰富经验、专业和完美的特征。

布局宽敞的收藏区域为容纳大量展品提供了空间，从而说明相关主题的整个历史。这些主题包括公共汽车、出租车和轿车，货物运输和配送，消防、应急服务和市政服务中的“辅助设备陈列室”，VIP轿车，以及“英雄陈列室”。大量的高效率汽车过去和现在都行驶于世界各地，其中包括乌尼莫克和梅赛德斯－奔驰240 D。

从传奇区域参观路线通往收藏区域之一的坡道旁边有可以从两面观赏的玻璃橱窗。在外侧，玻璃橱窗展示模型汽车，在内侧，玻璃橱窗则展示较小的展品（例如车辆部件、附件和广告礼品）。“微型电影院”也放映体现相关收藏区域主题的电影。

除了特定区域的展品之外，有些出人意料的33个附加物品也展示于传奇区域和收藏区域。HG Merz在解释概念时说道：“这33个附加物品都是过去的，其中有些是汽车部件（翼板或微芯片），也有驾驶者装备件（皮衣或驾驶执照），也可能是与汽车或汽车文化相关的其他物品（罚款单或驾驶员漫画）。这些物品令人驻足沉思，或令人会心一笑，或提供了鲜为人知的汽车历史细节。

令人激动的结尾

传奇和收藏参观路线都结束于“竞赛和记录”区域。在这里，几乎占据所有空间的急剧倾斜弯道变成了垂直的圆柱墙，上面放置了著名的破记录车。HG Merz说：“‘竞赛和记录’是令人激动的博物馆参观路线结尾。”

在进入这个区域时，参观者可以坐在倾斜弯道对面看台的舒适座椅上，欣赏令人难忘的总体布局，或者通过6个显示器来观看历史赛事的节录片段。这个看台与倾斜弯道后面的通道相连，通道朝向“竞赛隧道”，可以通往以“竞赛和记录”为主题的传奇区域。著名赛车手的纪念品原件、两个模拟器和一个“赛车工作间”让参观者进一步沉浸于汽车运动世界的魅力之中。

梅塞德斯一奔驰博物馆的结构和内容紧密地结合在一起。整个博物馆就像一部传奇中的汽车。其独特的构造仿佛就是一个收藏品的陈列柜． 将技术性、冒险的经历， 吸引力、差异融于一体。人们在这里可以自由地走动、幻想、了解和观看．并通过有魅力的物体、灯光或空间等找到自己的位置。

总之． 这是一座城市的博物馆．是一座纪念斯图加特最著名的发明家和制造商不朽功绩的新标志性建筑。