四、仓储用地规划

规划仓储用地面积为208.6公顷，占规划建设用地的2.8%，人均用地3.1平方米。规划仓储用地四处，南部仓储区位于铁路编组站以南，东北部仓储区位于南京路以东、淮河路以北，东部仓储区位于洙水河以南、台湾路以西，西部仓储区位于银川路以西、中华路以南。

第七章 城市道路交通系统规划

一、铁路规划

远期将现有铁路货运站搬迁，在铁路编组站以南新建中转货运站，规划用地面积为44.5公顷。上海路以西、新石铁路以南预留工业区铁路货运站，作为远期备用货站建设，规划用地面积60公顷。

二、公路规划

高速公路：在城市的北部和东南部分别有日东高速公路、菏兰高速公路和德商高速公路，保留原日东高速公路的三个立交口，菏兰高速公路分别在长江路、人民路、刘民路、220国道设互通式立交口。在菏兰高速长江路交叉口附近建连接定陶的高速公路连接线。

一般公路：规划远期菏泽中心城区公路主要对外出入口共14个。国道、省道及其他公路在城市环路以外保留对外交通道路功能，城市环路以内改为城市道路，对外交通与过境交通由城市环路来组织。

三、汽车站场规划

远期菏泽市区规划形成5个汽车客运站，4个汽车货运站，一个对外交通口岸。其中菏泽中心汽车客运站，位于长江路北、铁路客运站南，规划占地面积5顷。

四、水运规划

改建洙水河航道，连接京杭大运河，2010年使洙水河航道延伸至菏泽市区。货运码头规划位于上海路以东、菏兰高速公路以西、洙水河以南，占地面积22公顷。客运码头位于洙水河以北、济南路以东，占地面积7公顷。

五、城市道路结构规划

规划形成“二环、四横、六纵”的交通性城市道路网络。

“二环”：在城市外围形成城市外环路，由上海路、昆明路、北外环路及珠江路等城市快速路组成；在城区内部区形成城市内环路，由黄河路、西安路、长江路、广州路四条交通性主干道部分路段组成。