第六十三条 机场规划 在金清镇东部滨海地区规划建设台州新机场。该机场定位为浙江省重要的支线机场，按4D级规划，4C级建造，规划控制用地8000亩，一期用地4000亩。机场周边用地应结合金清镇的建设，规划为集工业、物流、商贸服务于一体的临港产业区，规划控制用地255公顷。

第六十四条 铁路规划

（一）甬台温铁路。为国铁I级线。客运站设在黄岩王林，货运站设在路桥螺洋。

（二）金台铁路。沟通甬台温线与浙赣线之间的联系。依据椒北平原与头门岛作业区开发的需要，建设金台铁路东延线，在椒北预留铁路客货运站场用地，以满足头门岛开发带来的长距离、大宗货物的运输需求。

（三）规划温岭至玉环大麦屿港区铁路支线。

（四）预留滨海工业区（金清）铁路支线通道。

第六十五条 公路网规划 以高速公路和一级公路为主构成公路干网。

（一）甬台温高速公路。城区段道路红线宽度为30米。为避免高速公路台州南（院桥）出入口交通对院桥城区干扰，规划将该出入口南移到秀岭水库南侧，同时增加黄岩南城出入口。

（二）沿海高速公路。位于台州滨海工业区东侧，道路红线宽度为35米，在中心城区设4个出入口，其中椒江南岸设3个、椒江北岸设1个。

（三）台金高速公路。在水洋镇与甬台温高速衔接形成转换枢纽。建设台金高速东延线，与沿海高速衔接，形成高速公路转换枢纽，道路红线宽度为35米，在椒北设2个出入口。

（四）104国道改道至黄岩组团以西通过，并预留多个出入口，道路红线宽度为30米。路泽太一级公路道路红线宽度为50米。按一级公路标准改扩建83省道（S327）临前线，道路红线宽度为30米。

第六十六条 公路站场规划

（一）货运站场。根据台州市物流系统的空间布局，规划建设两个综合物流园区、三个专业物流中心及七个货运站场。

（1）综合物流园区。路桥??院桥物流园区，与铁路货运站联动发展，是台州市的主要物流基地，规划控制用地50公顷；椒北物流园区，以头门岛港口中转物流和椒北工业物流为主，规划控制用地30公顷。

（2）专业物流中心。金清物流中心，与机场联动发展，服务于滨海工业物流和航空物流，规划控制用地20公顷；黄岩西工业区物流中心，以满足黄岩西工业区物流需求为主，规划控制用地15公顷；外沙物流中心，以满足海门港集装箱中转物流需求为主，规划控制用地15公顷。

（3）货运站场。规划建设7个二级货运站场，分别位于铁路货运站、路桥大道东段、桐屿、路南、滨海工业区、栅浦及十里铺。每个站场控制用地3公顷。

（二）客运站场。根据台州组团式城市的空间布局，按均衡分配、有所侧重的原则，规划建设3个一级客运站、2个二级客运站和5个三级客运站。

（1）台州市客运总站、客运西站及客运南站为一级客运站，站场规划用地分别为4.5公顷、2公顷、2公顷。

（2）金清客运站、铁路客站客运站为二级客运站，站场规划用地各为1.4公顷。

（3）分别在椒江区东部、椒北、新前、院桥及路南设置三级公路客运站，以提供短途公路客运服务为主，各站场规划用地为0.5～1公顷。