（2）限制建设区

范围为密云水库的二级、三级保护区和东南部山区，包括太师屯、石城、冯家峪、不老屯、高岭、古北口、北庄、新城子、东邵渠、大城子等建制镇及巨各庄的部分山区。此区应适当控制人口和产业的发展规模；重点发展生态农业和旅游服务业以及无污染的劳动密集型产业；二级、三级保护区内部的建制镇禁止建设对水质有严重污染的项目，严禁向水库汇水面排放污水及处理过的尾水，产业发展要符合生态环境要求，禁止发展污染型、耗水型工业，适当加强产业的集聚发展；旅游项目的建设必须严格遵守国家和本市有关建设项目环境保护管理规定；为保护水源，严禁随意排放、堆放不经处理的各种废弃物、生活垃圾；山区要严格管理，禁止破坏山体、植被。

（3）城镇协调发展区

其范围主要是指水库南部的平原地区，主要包括密云镇、檀营、十里堡、河南寨、西田各庄、穆家峪、溪翁庄和巨各庄的平原部分，是城镇建设的主要地区。本区是密云县的经济发展集聚区，但部分处于北京市地下水水源补给区，开发建设必须满足相应的地下水保护要求。

第18条 铁路

（1）京承快速铁路通道：包括规划的京承快速铁路和现状京承铁路，规划为4线铁路，线位按现状京承铁路预留。

（2）京通铁路通道：规划为双线铁路，按现状线位控制铁路通道。

（3）北京市铁路外环线：自怀北至三河方向沿密云与怀柔的分界线附近，规划预留北京市铁路外环线线路用地。

（4）铁路专用线：规划取消铁16局专用线，保留油库、铁矿及密云水库铁路专用线。

（5）铁路场站：规划保留京承铁路和京通铁路的现状场站。密云新城铁路客运主要利用密云站，铁路货运主要利用小大唐庄站。

第19条 公路

公路网分为国道、市道、县道和乡道四个等级，规划形成以县城为核心、以太师屯为库北枢纽、以京承高速公路和京承路为主干线、以环库路为衔接的路网格局。

各等级公路的用地控制范围为：高速公路80～100米，一级公路60～80米，二级公路40～60米，三级公路30～40米，四级公路30米。

（1）国道

规划国道有京承高速公路和京承路（G101）两条。

规划京承路在新城段过境车辆改在城区西北部、沿京承铁路南侧道路绕行，远景建议在铁路北侧布置线位。

（2）市道

规划市道有东部发展带联络线、东南部过境通道和密兴路共3条。

市道规划采用一级公路技术标准。