第76条 原则

（1）清洁能源优先。

（2）对再生资源利用采取鼓励政策。

第77条 水资源

减少水资源的浪费；加强雨水资源利用；在生产建设过程中严禁污染水源。

第78条 能源

加强建筑节能，减少能量消耗；提高可再生能源的利用率。

第79条 土地资源

严禁破坏山林地及植被；开发建设尽量选择不宜耕种的山地、荒地、贫瘠土地；保护基本农田；集约利用土地。

第80条 建筑材料

使用自然、无毒产品；优先使用本地建材。

第81条 废弃物

减少废弃物的排放，收集和分离废弃物，提高重复利用率；利用自然废弃物和由其制成混合材料；不要在建设后留下污染的场地。

第82条 交通

提倡公共交通与步行、自行车交通，推广使用绿色环保车辆。

第十三章 综合交通体系

第83条 交通发展目标

建设与新城功能定位相匹配的绿色交通体系，引导城市空间结构调整和功能布局优化，促进区域交通协调发展，支持经济繁荣和社会进步。

到2020年，区域出行和功能组团联系以公共交通为主导客运方式，城区内出行以公共交通、自行车与步行交通相结合，交通结构更加合理，交通发展步入良性循环。

第84条 交通发展策略

（1）城市空间布局、土地使用与交通协调发展。

（2）优化完善路网结构，合理分配交通资源，优先构建安全、舒适、便捷的步行和自行车交通系统。

（3）切实落实公交优先的政策，提高公共交通的服务水平。

（4）加强交通需求管理，严格限制摩托车的发展，引导小汽车交通合理使用，逐步采取措施限制中心区的小汽车使用量。

第85条 城市道路

路网结构采用方格网形式，道路等级分为主干路、次干路和支路三级。道路总长度为273.95公里，道路网密度为6.02公里／平方公里，道路用地率为20.66%。