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张家港福前居住区修建性详细规划

时间:2007-06-29  来源:中国城市规划行业信息网  作者:佚名

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 

项目位置:张家港市杨舍城区
    项目性质:修建性详细规划
    用地面积:38.36公顷
    编制时间:2005.04-2005.09
    编制单位:城市空间规划设计有限公司
    
    
    
    规划背景
    随着社会的进步以及城市的逐渐发展,人们对农村新社区的生活居住提出了更高的要求,不仅仅体现在拥有舒适的住房,更体现在拥有人性的,优雅怡人的环境以及便捷完善的服务。
    
    规划理念
    在这个项目中,创造具有都市生活与田园情趣的舒适家园成为我们对福前居住区的关注核心。我们提取了新城市主义的核心理念,力图塑造具有城镇生活氛围的,紧凑的社区。注重文化传统和追求可持续发展的现代农村新社区典范。主要体现在“城市的”社区、“优雅的”社区、“健康”的社区、“生态的”社区。
    
    规划范围与人口规模
    本案位于张家港杨舍城区,北近晨丰公路,南临福前街,西近港城大道,东临一干河。总占地约为38公顷,计划安置人口1000余户。
    
    方案一简介
    总体布局:整个小区由南北两个街区组成,一条曲线道路贯穿两个街区,构成小区基本骨架。道路布局均匀,将小区划分为南北各三个组团,组团规模大小相近,布置不同的户型,便于实施管理。南北部都配以公共服务设施,一条纵向绿轴结合水景,绿化和步行系统,丰富了小区景观,形成错落有致,收敛有序,变化丰富的整体有机结构和丰富的空间景观效果。
    道路布局和交通组织:小区主干道贯穿两个街区,方便到达各个组团,组团道路采用曲线线型,一方面创造舒适优美的小区环境,一方面可以降低车辆在组团内的行驶速度,体现小区设计安全性的原则。小区主干道路面宽7米,不设人行道。宅间道路采用尽端路形式,路面宽3.5米。人行景观道,宽度控制在23米,局部放大为景观节点。
    小区内机动车停车采用多层住宅底楼车库停车,做到一家一车位的标准。外来机动车不设集中停车场,在小区内部结合绿化硬质铺地停车。小区内非机动车采用底层独立车库的方式。
    小区主出入口位于福前街,并在周边道路上设有次出入口,以方便居民出行,出入口管理便捷有效,有利于实现农村住宅点的统一物业治安管理,改变以往农村居住模式,提高农村居住质量。
    绿化景观系统:小区绿地分为中心绿地和庭院绿地两种,依次构成小区的绿地系统,绿化景观系统的立意在于“还绿与民”,与自然和谐,重视小区的生态效益。
    本案中心绿地为带状布置,在中心位置形成一条长约500米的绿化轴线,根据周边建筑功能,绿化形式丰富多样,分段变化,有草坪,有灌木,有乔木,有水体,有小广场,有小品,形成连续多变的景观。小区庭院根据机动车入库要求,门口铺有大量的硬质铺地。有限的绿化空间得到充分利用,并注意四季树木的搭配,使得小区四季绿意浓浓。
    住宅和住宅群:居住区住宅布置严格确保有良好的朝向、通风,满足当地日照间距。住宅排列遵循路网势态,排布规律又不失生动,在组团间形成和谐优美的韵律。另外,在规划中,通过设计多样化的住宅产品类型为不同层次不同需求的人提供了多样的选择。在住宅的房型设计上,极力体现经济性、实用性和超前性,尊重规范性和功能的合理性。在房型的设计上注重房型的得房率,通过起居室、厨房和卧室的合理化设计,达到房型面积的可用面积的增加,使房型的经济性得到极大的体现。
    公共服务设施:小区的公共服务设施主要分为福前村大范围服务的公共设施和为小区内部居民服务的公共活动会所两部分。本方案充分考虑城市居民生活特点和要求,在原布有商业建筑的福前街沿街设置了公共建筑,以促进未来这条街沿街商业的形成。公共建筑中包括一个小学、幼儿园、福前村委会、商业建筑、大型超市及菜市场。在小区内部,主要是为了方便居民生活,在中心绿地位置配置若干服务活动设施,即服务与休闲功能于一体的公共设施,服务居民日常多样的生活需求,营造温馨舒适的生活气息。
    
    方案二简介
    总体布局:本方案注重大社区概念,将整个居住区作为一个整体进行设计,突出整体性和更为大气的布局结构及中心景观。一条D字形道路作为整个住区的基本骨架。整个小区道路与景观绿化结合紧密,呈放射状渗透。南北部都配以公共服务设施,以方便居民日常生活。中心生态公园结合水景,绿化和步行系统,力图创造一个生态环境良好的景观公园型社区。
    道路布局和交通组织:D字形主干道贯穿整个社区,方便、直接地到达入户道路,人行,车行划分清楚,一方面创造舒适优美的小区环境,一方面又使车辆方便快速地到达。小区主干道路面宽7米,不设人行道。宅间道路采用尽端路形式,路面宽3.5米。人行景观道以绿地和彩砖铺地为主,宽度控制在2-3米,局部放大为景观节点。
    考虑到现代社会的发展需要,小区内机动车停车采用多层住宅底楼车库停车,做到一家一车位的标准。外来机动车不设集中停车场,在小区内部结合绿化硬质铺地,在适当的地方停车。小区内非机动车采用底层独立车库的方式。
    小区主出入口位于福前街,并在周边道路上设有次出入口,以方便居民出行,出入口管理便捷有效,有利于实现农村住宅点的统一物业治安管理,改变以往农村居住模式,提高农村居住质量。
    绿化景观系统:小区绿地分为中心绿地和庭院绿地两种,依次构成小区的绿地系统,绿化景观系统的立意在于创造生态公园型的住区生活。小区的中心绿地设计为中心公园,在其中安排了多种形式的景观要素,使得每一户都有良好的视野。田园诗意,回归自然的生活成为本设计的追求,简约,轻松和实用的环境,更贴近自然生活的精神本质,更符合本社区居住环境应有的人性化,质朴感和内敛特征。
    
    本案同样强调了宅间绿地与中心绿地的关系,通过放射状的绿廊渗透到老一干河边,生成完整又层次丰富的绿化生态结构网络。
    住宅和住宅群:居住区住宅布置严格确保有良好的朝向、通风,满足当地日照间距。住宅排列遵循路网势态,排布规律又不失生动,在组团间形成和谐优美的韵律。另外,在规划中,通过设计多样化的住宅产品类型为不同层次不同需求的人提供了多样的选择。在住宅的房型设计上,极力体现经济性、实用性和超前性,尊重规范性和功能的合理性。在房型的设计上注重房型的得房率,通过起居室、厨房和卧室的合理化设计,达到房型面积的可用面积的增加,使房型的经济性得到极大的体现。
    公共服务设施:小区的公共服务设施主要分为福前村大范围服务的公共设施和为小区内部居民服务的公共活动会所两部分。本方案充分考虑城市居民生活特点和要求,在原布有商业建筑的福前街沿街设置了公共建筑,以促进未来这条街沿街商业的形成。公共建筑中包括一个小学、幼儿园、福前村委会、商业建筑、大型超市及菜市场。在小区内部,主要是为了方便居民生活,在中心绿地位置配置若干服务活动设施,即服务与休闲功能于一体的公共设施,服务居民日常多样的生活需求,营造温馨舒适的生活气息。

 
    
    
    
    方案一总平面图
    
    
    
    方案二总平面图

 


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